中古車貸款成數的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

書中字有黃金屋 工業和商業黃頁資訊網論文書籍站 中古車貸款成數

另外網站[二手車專題]中古車貸款眉角多，你都知道嗎？也說明：因此，新車車主可依自己的經濟考量，若有足夠自備款，就可以不用貸太高的成數，一般剛出社會的年青人，或者經費不足者，就會選擇提供高成數的銀行貸款， ...

國立臺灣大學 經濟學研究所 陳南光所指導 黃郁翔的 汽車貸款違約風險因素之研究 （2018），提出中古車貸款成數關鍵因素是什麼，來自於汽車貸款、授信評估、違約風險、羅吉斯迴歸。

而第二篇論文東吳大學 企業管理學系 劉秀雯所指導 曾冠豪的 以聯合分析法探討消費者對汽車貸款商品之偏好 （2017），提出因為有 聯合分析法、汽車貸款、屬性偏好的重點而找出了 中古車貸款成數的解答。

最後網站【買車貸款攻略】車貸利率多少合理?2023各家銀行車貸利率 ...則補充：無論你要買的是新車，還是中古車(二手車)，都能利用汽車貸款應付購車資金需求 ... 車價的貸款成數也會影響利率多寡，貸款成數愈高，利率就愈高，反之 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了中古車貸款成數，大家也想知道這些：

中古車貸款成數進入發燒排行的影片

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有錢的話，應該先還汽車貸款 還是房屋貸款?
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在這個影片裡, 我用我自身的例子來給大家做比較
比較的是7萬塊，供5年，年利率2.57%的汽車貸款
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應該一次性的還完汽車貸款
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汽車貸款違約風險因素之研究

為了解決中古車貸款成數的問題，作者黃郁翔 這樣論述：

美國在2007-2008年爆發次貸危機，距今相隔超過10年後，美國次級貸款風險又開始進入輿論視野，但主角從房屋換成了汽車。2016 年發行的次級車貸債券規模已達到 260 億美元，超過了全球金融危機前的水準。而台灣自次貸風暴後的2009年起，汽車銷售量年年屢創新高，汽車貸款佔消費貸款業務承作量亦是逐年攀升，與房屋不同的是，汽車價值逐年降低，故本研究主要在探討金融機構對於汽車貸款信用風險管理，並進一步研究風險控管對預期收益的影響。本研究以國內某金融機構之汽車貸款案件為研究對象，蒐集 37,534 筆資料，試圖結合目前金融業承辦汽車貸款實務，探討汽車貸款授信審核之重要評估因素。本研究運用羅吉斯迴

歸分析，經實證研究發現新車與中古車貸款之貸款期數、貸款成數、貸款利率與汽車貸款違約機率呈現顯著正相關，教育水準、工作年資、收入證明提供及保證人之有無，則呈現顯著負相關。融資車貸款之貸款期數、貸款成數與汽車貸款違約機率呈現顯著正相關，收入證明提供及保證人之有無，則呈現顯著負相關。另外，貸款利率與融資車貸款違約逾期之關係，則呈現顯著負相關，此與新車及中古車呈現方向不同，評估係因融資車借款人向金融機構申貸，大多應屬於資金融通需求，此類客層與一般購置車輛的借款用途較不相同。

以聯合分析法探討消費者對汽車貸款商品之偏好

為了解決中古車貸款成數的問題，作者曾冠豪 這樣論述：

近年來汽車貸款需求逐年增加，市場競爭激烈，因此銀行或融資公司都希望提供更好的服務，獲取更多消費者青睞，而以往汽車貸款研究議題以信用風險、銷售品質、貸放後期中管理、逾期研究居多，顯少有針對消費者偏好為研究，本研究將以消費者偏好做一探討，為探究汽車貸款產品屬性偏好，採用聯合分析法透過結合潛藏區隔模式，了解消費者心中的偏好。 首先將汽車貸款消費者分成無貸款經驗及有貸款經驗兩群，共蒐集317份樣本，無貸款經驗164份，有貸款經驗153份，初步設計汽車貸款產品屬性及水準，以前測問卷方式篩選汽車貸款產品最終屬性及水準，屬性篩選共計有「企業品牌」、「貸款管道」、「貸款利率」、「貸款成數」、「貸款期間

」、「承辦人員専業度」等。 根據本研究發現無貸款經驗消費者及有貸款經驗的消費者有屬性重視的差異，無貸款經驗消費者較重視貸款利率，而有貸款經驗消費者較重視貸款成數，另其他屬性方面，消費者重視程度也不一致，建議管理者對此部份可以作出對應或策略來獲得更多機會。關鍵字：聯合分析法、汽車貸款、屬性偏好

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