一卡通卡號的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

一卡通卡號的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦王偉寫的 支付方法論 可以從中找到所需的評價。

另外網站#問Line pay 一卡通(已解決) - 理財板 | Dcard也說明:剛剛在小七買了咖啡55塊,用pay卡給店員刷了,可是手機馬上跳出消費500塊的通知,拿去問店員店員說是裡面的一卡通自動加值,發票也有一卡通加值紀錄, ...

國立高雄科技大學 電子工程系 蘇德仁所指導 黃仕維的 自助電信整合系統建置 (2018),提出一卡通卡號關鍵因素是什麼,來自於整合系統、電信服務、自助繳費。

而第二篇論文淡江大學 運輸管理學系碩士班 鍾智林所指導 李舒媛的 以悠遊卡大數據探討YouBike租賃及轉乘捷運之使用者行為 (2017),提出因為有 公共自行車、自行車共享、大數據、使用者行為、轉乘行為的重點而找出了 一卡通卡號的解答。

最後網站會員開卡註冊| T-Bike 臺南市公共自行車則補充:若您個人資料變更、一卡通(含臺南市市民卡)、悠遊卡、信用卡遭到盜用或其他任何 ... 台南市政府交通局有權暫停或終止您的卡號,並拒絕您使用本服務之全部或一部分。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了一卡通卡號,大家也想知道這些:

支付方法論

為了解決一卡通卡號的問題,作者王偉 這樣論述:

這是一部從產品、運營、業務、技術4個維度全面講解支付理論與實操的著作。詳細闡述了如何通過支付系統建設支付能力,降低支付成本,降低支付風險、提高支付成功率與客戶體驗,完成支付的收益z大化。   作者是京東支付產品專家,深耕支付行業10年,本書是對其在盛大、攜程、螞蟻金服、京東等企業所積累的豐富經驗的總結,得到了卡組織、髮卡行、網路轉接服務商、支付服務商、協力廠商支付機構、大型商戶如Visa、京東、平安、Credorax、Ingenico等國內外眾多支付行業專家的一致好評。   全書共7章,系統闡述了支付架構、支付工具、支付核心、支付支撐服務、支付管道接入、支付清結算等核心模組。   第1章介紹了

支付業務的構成、支付演進歷史、支付架構與常見的支付名詞,説明讀者通過瞭解支付邏輯、概念、架構等功能模組,建立對支付的整體認知。   第2章闡述了通道的結構與分類、內卡通道接入流程和通道接入確認點。   第3章介紹了跨境支付背景與特點、展業資質、購結匯業務、外卡通道接入確認點。   第4章講解了路由如何進行收益管理以及引導路由和交易路由演算法的構成。   第 5章總結了重試服務如何提高支付成功率,介紹其設計思想和系統實現方法。   第 6章介紹了BIN的含義與產生、BIN服務的多種設計方案和卡號校驗演算法。   第7章講解了清分與結算服務職能與模組功能,詳細解釋與展示了計費服務、帳單服務、對賬服

務、會計服務與結算服務的系統設計。 王偉 支付領域資深專家,從事支付相關工作10年,先後在盛大、螞蟻金服、攜程、京東等大型企業擔任支付高級產品專家與負責人,負責國內支付、跨境支付、海外本地支付和銀行系統建設。 長期以筆名“王小憨”在微信公眾號和知乎分享支付文章,擁有數十萬支付領域的讀者。 獲得的部分成就和獎項: ·上海高新技術項目負責人 ·多項支付專利 ·攜程技術金獎 ·各公司級獎項 讚譽 推薦序一 推薦序二 前言 第1章 支付是什麼1 1.1 支付三原基1 1.1.1 交易2 1.1.2 清分3 1.1.3 結算4 1.2 支付演進5 1.2.1 物物

交換階段5 1.2.2 一般等價物階段:非貨幣階段6 1.2.3 一般等價物階段:貨幣階段7 1.2.4 支付演進概述18 1.3 中國現代支付體系20 1.3.1 支付服務組織20 1.3.2 支付系統22 1.3.3 支付工具31 1.3.4 支付體系監管34 1.4 支付架構35 1.5 支付基礎名詞37 第2章 支付通道45 2.1 楔子:老王的顧客與供應商45 2.2 支付通道結構50 2.3 支付通道分類 54 2.3.1 快捷與非快捷55 2.3.2 支付通道維度歸類57 2.4 支付通道接入流程67 2.5 內卡支付怎麼接70 第3章 跨境支付92 3.1 楔子:老王的海外

分店92 3.2 什麼是跨境支付98 3.3 跨境支付背景101 3.4 跨境支付複雜性107 3.5 跨境支付方式及特性111 3.5.1 電匯111 3.5.2 協力廠商支付120 3.6 跨境支付展業資質134 3.6.1 支付業務許可證135 3.6.2 外匯管理局許可證140 3.6.3 當地人行許可證143 3.6.4 國際機構認證及當地語系化資質147 3.7 匯率和購結匯154 3.7.1 查匯154 3.7.2 購匯和結匯158 3.8 外卡支付怎麼接161 第4章 路由系統173 4.1 楔子:老王管理雜貨店173 4.2 支付路由概述177 4.2.1 路由定義178

4.2.2 路由規則發佈機制179 4.2.3 路由收益管理184 4.3 引導路由194 4.3.1 品牌列表195 4.3.2 引導方案197 4.3.3 引導規則199 4.4 交易路由202 4.4.1 交易路由整體思想203 4.4.2 維度一:路由演算法優先順序206 4.4.3 維度二:路由調用節點245 第5章 重試服務255 5.1 楔子:不放過一個訂單的老王 255 5.2 重試服務產生的原因259 5.3 重試服務體系263 5.3.1 重試服務整體流程263 5.3.2 重試服務設計265 5.3.3 路由—重試服務設計272 第6章 BIN服務283 6.1 楔子

:老王的進貨本283 6.2 BIN是什麼285 6.3 BIN表的設計290 6.3.1 不涉及通道方案293 6.3.2 涉及通道方案295 6.3.3 方案設計案例296 6.4 卡號的校驗演算法 298 第7章 清結算300 7.1 楔子:老王的帳本 300 7.2 清結算概述302 7.2.1 雙邊關係303 7.2.2 模組職能306 7.2.3 模組流轉309 7.3 計費服務311 7.3.1 商戶計費模組312 7.3.2 支付通道成本模組319 7.4 帳單服務321 7.4.1 落地交易單數據321 7.4.2 獲取支付通道對帳單323 7.4.3 生成與推送商戶對帳單

332 7.4.4 生成通道對帳單336 7.5 對賬服務及會計與結算338 7.5.1 對賬服務338 7.5.2 會計與結算343 後記  寫給讀者的信353

一卡通卡號進入發燒排行的影片

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自助電信整合系統建置

為了解決一卡通卡號的問題,作者黃仕維 這樣論述:

現在幾乎每個人手上都有一支智慧型手機,各項服務也漸漸依賴手機去操作,不管是遊戲、上網、看影片及付款。而我任職於中華電信,就一直在想是不是可以在電信市場上得到更多收益,以及提升各項服務的便利性,也能節省人事的成本。但是中華電信一直在這部分沒有很完善的去做一個整合及開發。此外,電信業市場那麼大,是不是可擴大各項業務來吸引更多用戶。因此,本文提出了一種以電腦軟體為整合系統介面來擴大各項服務。本研究的主要目標是,通過桌上電腦的整合系統,擴大中華電信在電信業上的市場。同時,在系統中加入購票系統、障礙申告、快速續約及無人收費等,後續可以衍生更多服務,以利於廣大用戶的需求。

以悠遊卡大數據探討YouBike租賃及轉乘捷運之使用者行為

為了解決一卡通卡號的問題,作者李舒媛 這樣論述:

綠色運輸的概念興起,使得公共自行車蓬勃發展,過去關於公共自行車之研究主要採問卷調查,而目前受惠於營運數據之開放,可更精確瞭解使用者之騎乘狀況。本研究採用以悠遊卡資料為基礎,利用卡號串聯不同的旅次,探討各類型使用者YouBike之騎乘特性與轉乘捷運特性。明確地說,本研究串連2016年11月雙北地區YouBike與臺北捷運旅次的悠遊卡交易紀錄(分別有317萬及5,687萬筆),依使用頻率區分為偶爾、經常、忠實等三類型之YouBike使用者,並由卡號及本研究訂定之流程,判斷YouBike旅次是否轉乘捷運。研究結果顯示(1)雙北地區皆以偶爾使用者的人數最多,主要使用時段為假日昏峰,而忠實使用者的人數

居末,以平日晨峰、昏峰,及約略的夜峰使用為主;(2)以區域差異來看,臺北市聚集於中心商務區、學校與捷運站,新北市則聚集於政經中心、捷運站;(3)轉乘旅次數占總旅次數25%,表示1/4的旅次數屬轉乘、接駁之用,而其餘3/4的旅次數則視YouBike為一主運具;(4)建構二元羅吉斯特模式,找出影響使用者於平、假日進行轉乘之因素。針對分析結果,分別給予政府及營運者政策建議,可望提升公共自行車之使用量,並建議後續研究可針對公共自行車與其他運具間進行轉乘行為分析,另外由於資料中缺乏YouBike借車時刻、捷運進站時刻等重要欄位,需經推估所得,因此亦建議相關單位可統整跨運具間之資料,利於後續分析。