プレス加工的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

工業日文(第五版)

為了解決プレス加工的問題，作者江裴倩,江任洸 這樣論述：

　　本書乃綜合作者教授工業日文多年的經驗編寫而成，內容生動紮實，並將學習的重點著眼於日語的「讀」，及建立日語文法觀念的瞭解，並採用階段性寫法，穿插活潑有趣的圖案，提高學習興趣，透過本書，您可輕輕鬆鬆的學會文法，快快樂樂的開口說日語，非常適合初學「工業日文」者研讀之用。 本書特色 　　1.採用階段性寫法，以圖形分解方式解說文法例句，理解容易。 　　2.從五十音基礎學習，適合初學「工業日文」者使用。 　　3.豐富的科技與工業詞彙對照表，好查好找。

プレス加工進入發燒排行的影片

台灣工業日語教材之開發

為了解決プレス加工的問題，作者吳兆文 這樣論述：

　　工業是臺灣重要的產業之一，依據中華民國行政院主計總處國民所得統計結果顯示，2020年工業仍占我國GDP36.86%，且從中華民國經濟部國貿局出入口統計資料發現，日本長久以來一直都是臺灣主要的貿易夥伴，其中雙邊貿易項目又以工業製品為最大宗。面對如此緊密的貿易關係，臺灣公司逐年重視語言人才培育，而本論文有鑒於日語工業專業用語人才的不足，針對日語能力達中級以上學習者，以過去學者的研究成果及市面上發售的教科書為藍本，設計一套深入淺出的工業日語教材。　　本論文配合情境式教學法進行教材開發，內容以會話為中心，模擬工業職場實境，讓學習者宛如親臨現場，提昇實務與應用能力。而本論文因情境導入模式與篇幅限制

，本教材以中級以上日本語學習者為對象，共設計八個情境單元，並將情境對話中出現的語彙、關連語彙及文型，透過AI進行分析及分類，進一步探討其結果。　　本教材歷經研究、開發、探討後，完整收錄於本論文附錄，作為情境式教學教材研發先驅，期待藉由本輪文激發更多教材開發者關注多元教材，讓教學人員與學習者在教材的挑選上有更多的選擇。

工業日文(第四版) 

為了解決プレス加工的問題，作者江裴倩,江任洸 這樣論述：

　　本書乃綜合作者教授工業日文多年的經驗編寫而成，內容生動紮實，並將學習的重點著眼於日語的「讀」，及建立日語文法觀念的瞭解，並採用階段性寫法，穿插活潑有趣的圖案，提高學習興趣，透過本書，您可輕輕鬆鬆的學會文法，快快樂樂的開口說日語，非常適合初學「工業日文」者研讀之用。 本書特色 　　1.採用階段性寫法，以圖形分解方式解說文法例句，理解容易。 　　2.從五十音基礎學習，適合初學「工業日文」者使用。 　　3.豐富的科技與工業詞彙對照表，好查好找。 符號說明 日常用語 一、日文的結構 二、日語的文字 三、日語的發音 四、五十音圖 五、日語的重音 六、十大品詞 第一課 だ、です

、である 第二課 ではない、ではありません 第三課 こそあど體系、でうか 第四課 だろう、でしょう、であろう 第五課 ～にある、～にあります 第六課 ～を動詞、～へ（移動性）動詞 第七課 Ｖ二て、Ｖ二て下さい、Ｖ二ています 第八課 Ｖ二ながら 第九課 ～がＶ二たい 第十課 動詞的分類(1) 第十一課 動詞的分類(2) 第十二課 自動詞和他動詞 第十三課 如何查日華辭典 第十四課 第二變化連用形 第十五課 音便 第卡六課 第三變化終止形、第四變化連體形 第十七課 第五變化假定形 第十八課 第六變化命令形 第十九課 第一變化未然形──否定 第二十課 第一變化未然形──使役、第一變化未然形──被動

第二十一課 第一變化未然形──意量 第二十二課 形容詞 第二十三課 形容詞‧形容動詞第四變化連體形 第二十四課 形容詞‧形容動詞第二變化連用形──否定 第二十五課 形容詞‧形容動詞第二變化連用形──過去式 第二十六課 形容詞‧形容動詞──副詞形 第二十七課 形容詞‧形容動詞──中止形 第二十八課 形容詞‧形容動詞第五變化假定形 第二十九課 工具の用途 第三十課 溶接方法 第三一課 プレス加工 第三十二課 5S 第三十三課 ロボット 第三十四課 CIMの定義 第三十五課 FA（自動化工場） 第三十六課 ハイテク 第三十七課 光通信 第三十八課 液晶パネル 附錄

汽車離合器用殼件沖壓製程與模具設計之研究

為了解決プレス加工的問題，作者林士祥 這樣論述：

　本研究以汽車自動變速箱前進離合器外殼作為研究載具，並使用汽車結構用熱軋鋼板SAPH440作為材料。　研究重點為探討離合器外殼之引伸模具設計，包括引伸模具間隙、引伸模仁內部逃隙槽、引伸衝頭與模仁之圓角大小以及衝頭和模仁表面鍍膜…等的模具設計參數，對於材料壁厚變化、成形負荷和材料成形性等的影響為何。　首先以引伸率設計準則規劃了初引伸（引伸率76%）、再引伸（引伸率90%）、整形以及齒形輥壓預成形（內齒形厚度變化率為6.25%、外齒為1.25%）、外齒輥壓（外齒形厚度變化率為54.32%、內齒為17.65%）、內齒輥壓（內齒形厚度變化率為34.29%）和齒形引縮整形成形，總共7個成形道次。　並以

DEFORM-3D模擬軟體進行前6道次之成形模擬，經多次修改後的模擬結果顯示胚料於成形時無破裂，且引伸成形的變薄率均控制在10%以下。　最後依模擬結果之參數設計模具，經實際引伸試驗後，成品之外觀與尺寸均符合設計圖面之要求，結果顯示本研究之引伸製程與模具設計為可行。