高雄道路挖掘的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦潘潘寫的 和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅 和石明立的 芳療藥師的對症精油處方:125種常備精油與100種天然精油處方,照護你和孩子的健康都 可以從中找到所需的評價。
另外網站行政法─基礎理論與實務 - 第 327 頁 - Google 圖書結果也說明:中油公司前於1989年間向高雄市政府申請挖掘道路埋設輸油管○○○鎮○○○路至民權路等市有土地埋設永久性油管共十一支,經高雄市政府核發「道路挖掘許可證」, ...
這兩本書分別來自布克文化 和大樹林所出版 。
國立高雄大學 高階經營管理碩士在職專班(EMBA) 莊寶鵰所指導 邱錫榮的 台灣中油公司地下石化長途管線風險改善之研究 –以高雄地區為例 (2018),提出高雄道路挖掘關鍵因素是什麼,來自於風險評估、四大風險指標、洩漏衝擊因子、陰極防蝕保護。
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和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅
為了解決高雄道路挖掘 的問題,作者潘潘 這樣論述:
阿龍部長帶你走遊台灣, 重新看見台灣之美! 台灣,不是缺少美,而是缺少發現! 在擔任交通部長期間, 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者, 也是最挺觀光業的交通部長,處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業, 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。 旅遊產業大老重量級推薦(以下依姓氏筆畫排序) 王文傑|雄獅集團董事長 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 推薦
序(以下依姓氏筆畫排序) 台灣,不是缺少美,而是缺少發現 王文傑|雄獅集團董事長 回想起兩年多前,COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻,當時的交通部最高長官林佳龍部長,迅速在一兩週內,針對觀光產業的困境,陸續推出紓困補償政策,從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼,大家可以一起同甘共苦挺到今天,都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。 那段期間,出境旅遊全面熄火,雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭,我開始思索,企業必須轉型、經營策略不得不改變,所以親自率領雄獅一級主管,進行超過45趟次的全台走透透考察,重新審視台灣這片土地。 困守台
灣,會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點,甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。 各國陸續鬆綁邊境管制,觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場,台灣應該從國家政策來思考,配合地緣經濟制定整體策略,打造亮眼的「觀光島」,從發展「首都觀光」開始。 台北,應當放眼國際,以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局,重新定義首都觀光圈,以「世界的台北 Global Taipei」的概念,樹立疫後觀光第一站!You are First Start! 首都觀光圈的範圍,應該以台北市信義區的101大樓作為地標,向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。 信義區,不僅是台
北人的跨世代記憶,更是全球旅客來到台北時的必遊景點,這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區,以及有大巨蛋一同參與的未來,若能全力發展,必定能提升台北的國際品牌地位。 推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 台灣!Formosa!西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆!但,台灣的美,卻一直未能以國家戰略之姿,站上世界舞台! 台灣觀光產業以出境旅遊為主力,入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展,這當中又仰賴中國大陸觀光客為主,近來,兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數,早在全球新冠疫情爆發前,台灣觀光產業結構早已鬆動,轉型勢
在必行。 林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策,從觀光三支箭到「三觀」,以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」,從戰略到戰術,陸續帶領產業轉型,形塑台灣觀光王國形象。 「旅遊不只是觀光,更應該是體驗當地生活」,是讓我更進一步了解部長理念的契機,交通部與台灣觀光策略發展協會(DTTA)專案合作期間,見識部長對觀光產業的熱情與投入,是承諾也是行動。在我個人創業8年中,第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者,而非作為政治口號。 此書,是台灣觀光轉型的成果發表。台灣,四面環海,一小時內可以從海岸到山嵐,各個角落充滿在地人文,陪同部長走遍全台多個觀光圈,拜訪地方創生團隊,從年
輕人返鄉、產業轉型、到二代接班,我們看到一群充滿熱情的台灣人,期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台,讓「在地驕傲,全球知道」。 推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 看到佳龍要出書,我很期待!因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。 佳龍在擔任交通部長任內,被譽為「最挺觀光業的部長」,他將觀光做為重點工作項目,積極整合跨部會資源、優化旅遊環境,為業者四處奔走發聲,他的認真與拚勁,絕對是大家有目共睹。 當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接,在研擬的過程中,也受到佳龍的大力支
持,他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景, 也和觀光業保持密切互動,凝聚大家對旅遊發展的共同目標。 這幾年疫情影響了全球旅遊模式,從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗,也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。 佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈,探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中,會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海,在稻田間、在湛藍的大海旁,也深入部落與客庄,看見散布在各地的歷史軌跡,品茶、賞工藝、嘗美食,也會看見他的用心,還有台灣觀光的無限魅力,而這樣的魅力與感動, 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作,驕
傲地把台灣介紹給全世界。 台灣這個美麗的國家有說不完的故事,深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路,歡迎全球的朋友來到這裡,慢慢地體驗,細細地品味, 一起來一場光合之旅。 推薦序 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 台灣觀光要成為真正的「發光產業」,領導者的高度與視角非常重要,「觀光立國」引領觀光產業本身(各面向)都要能自立自強。觀光是無法外移的產業,我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山,但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標,透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具,以「觀光圈」的區域跨業整合
建構共好共榮新生活。 雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊,「觀光三支箭」箭箭著靶,協助觀光產業度過一波又一波難關,也激發出業者的韌性,如何在艱困的環境中能夠成長,「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。 台灣觀光資源雖然沒有人家強,但是我們夠深化、夠精緻! 台灣觀光產業雖然沒有人家大,但是我們夠熱情、重體驗! 台灣觀光預算雖然沒有人家多,但是我們有想法、展創意! Just do it. 做就對了! 台灣,必須隨著時代趨勢不斷地更新變革,「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療
癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞,我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢,這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手,領航台灣,才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。 推薦序 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業! 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 我與林佳龍部長的緣分,起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下,上千名觀光界的產官學研代表齊聚,各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以
及景區資源整備等議題進行討論與建言,我亦受邀與會,共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。 其中令我印象最深刻的是,時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性,不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」,並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」,以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標,力拚全面提升觀光發展的層次。 時間推移至2020年初,隨著全球新冠疫情爆發,各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大,絕非靠企業一己之力就能度過,政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事,為了觀光產業向政府求救。 在晶華獨立董事高志尚的引薦下,我
當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日,葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商,當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策,行政院、國發會與總統府也都表達關切,快速通過紓困方案。 我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫,更感激林部長與政府的及時雨,讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助,開啟轉型為學習性組織的契機,並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎,成為業界的楷模。 觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織(World Tourism Organization)的釋義,觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行
業平等的廣納各階層員工,促進社會流動,更提供大量就業機會,對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村,觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶,更是LGBT友善、性別平權,同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。 林佳龍先生在擔任交通部首長時,就無時無刻關注觀光產業,並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動,因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關,牽涉面向之廣,是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標,就應比照半導體或科技產業發展史,將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主
流產業,並予政府輔導與扶植,建構更健全、健康的上中下游產業鏈,進而帶動產業創新,創造國際競爭力。 我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見,並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」,必能促進台灣觀光產業的永續發展。 推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會,並且具備高度的包容性,而歷經族群的融合後,各地也發展出許多特有的文化。 近年,隨著社會的進步與發展,人口逐漸集中至大都市地區,尤其是青壯年人口,但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基
礎。因此政府大力推動地方創生,促進青年返鄉,希望藉由深植地方的DNA,促進在地永續以及公益共好等發展,讓在地文化能持續發揚光大,維繫我國永續發展根基。 近幾年,如同本書作者走訪各地,發掘當地的故事,本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形,從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情,都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物,無償開辦課後輔導中心,提供資源教育偏鄉孩童;抑或是協助在地農業發展,協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合,讓全台能品嘗到真正的在地美食。 當然,青年返鄉也往往發生世代之間的磨合,青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同,但青年人仍舊憑藉著在
地深耕的認情,改變了家中長輩的想法。許許多多的故事,需透過實際的當地走訪,才能夠實際的了解並被發掘出來。 本書中,作者透過走訪各地,發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事,讓讀者能更進一步透過書中介紹,了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊,但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止,期待在疫情之後,讀者能親自走訪各地,親身體驗在地景觀與文化風貌。
高雄道路挖掘進入發燒排行的影片
安全回家的路
#左營區 當地里長說,過去眷村的路,常常向國防部爭取多次都無法被回應。
「市長願意解決問題,建設不分黨派,很感動!也看到市府的刨鋪效率。」
眷村內的道路養護,即使眷戶多次反映路不平、坑洞難行,但因眷村屬於國防部,常會因為主管機關權責不清,淪於三不管地帶。
我下令往後眷村道路都先由市府負責養護,經費再由市府與國防部協商,不能因為權責不清,影響市民權益。
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#海平路、#海富路,是海軍眷村明德新村、建業新村、合群新村重要的聯外道路之一。
除了當地居民外,也有眷村觀光人潮經過,因此道路改善對10幾年未曾刨鋪的海富路,更顯得重要及迫切。
本次海富路改善的路段自緯六路至實踐路、海平路自海功路至實踐路總工程經費約394萬元。
市府不斷精進路平,落實施工標準化。
除了施工都依照頒布的「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」施工程序及標準外,另外從料廠的出料到現場的施工,採取全程錄影,也將現場監控回傳至道路挖掘管理中心。
透過三方錄影監控,確保瀝青材料從出場到施工皆遵循標準作業程序,也才能確保每一條路品質如一。
今天我特別來看看施工情形,也歡迎當地里長、里民來監工,把路做得更好。顧好公共工程品質,市府一定會為提供市民平坦、安全的道路繼續打拚努力。
台灣中油公司地下石化長途管線風險改善之研究 –以高雄地區為例
為了解決高雄道路挖掘 的問題,作者邱錫榮 這樣論述:
目錄誌謝………………………………………………………………………………….…I中文摘要………………………………………………………………………Ⅱ英文摘要/Abstract ……………………………………………………….…III目錄………………………………………………………………………V圖目錄……………………………………………………………………VII表目錄…………………………………………………………………VIII第一章 緒論…………………………………………………………………1 第一節 研究背景……………………………………………………………1 第二節 研究動機…………………………………………………
…………2 第三節 研究目的……………………………………………………………5 第四節 研究範圍……………………………………………………………6第五節 研究流程……………………………………………………………6第二章 文獻探討………………………………………………………..…………8 第一節 高雄地區的管線現況(工業管線部分)……………………………8 第二節 管線管理現狀探討………………………………………………8 第三節 管線法規…………………………………………………………12 第四節 地下長途管線風險評估及維護管理……………………………16第三章 研究架構與研究設計………………………………
………………20 第一節 研究架構先期資料作業…………………………………………21 第二節 風險評估指標內容及風險分級…………………………………21 第三節 ILI技術原理與結果報告…………………………………………36 第四節 風險評估模式及資料收集方法…………………………….…42第四章 資料分析與討論……………………………………………………45 第一節 管線洩漏資料統計………………………………………………45 第二節 管線風險評估結果資料統計及分析……………………………48 第三節 四大風險指標與相對風險關係之探討…………………………49第四節 風險減緩措施………………………………………
……………55第五章 結論與建議……………………………………………………….59 第一節 對管線維護管理的改善作為……………………………………59第二節 調整前後擴散因子之結果………………………………………64第三節 對管線維護管理的精進作為……………………………………67第四節 未來的研究方向…………………………………………………69第五節 結論……………………………………………………………70參考文獻………………………………………………………………..……72附錄一:風險評估用表(表1~表20、圖1)……………………………..…75附錄二:大園-6-D-2調整前後之風險評分比較表…………
………….…91附錄三:大前-12-D調整前後之風險評分比較表………………………103圖目錄 圖1-1論文研究流程圖………………………………………………7圖2-1管線現況簡圖…………………………………………………8圖2-2 PDCA循環圖……………………………………………………10圖2-3管線安全管理循環機制圖…………………………………....…11圖3-1風險評估研究架構圖………………………………………....…20圖3-2 智慧型清管器工具及發射接收程序示意圖……………………37 圖3-3 磁通漏檢測工具……………………………………………..…38 圖3-4 磁通漏檢測原理……
…………………………………………..39 圖3-5 超音波檢測工具………………………………………………..40 圖3-6 超音波檢測原理……………………………………………..…41圖 4-1 中油公司民國82至108年2月長途管線洩漏事故原因統計 分析圖……………………………………………………………46圖 4-2地下石化管線陰極防蝕示意圖…………………………………56圖4-3地下石化管線緊密電位檢測示意圖…………………………..57表目錄表1-1 近幾年管線重大事故表……………………………………………4表2-1 高雄市地下管線主管機關管理規定整理表……………………12表2-
2 國外有關管線安全組織或團體名稱清單………………………14表2-3 美國石油學會有關管線規範清單整理表……………………15表3-1風險評估內容指標分數表…………………………….……22表3-2 洩漏衝擊因子表…………………………………………………33表4-1 高雄市經發局103-105年三年洩漏事件原因數量表…………45表4-2 中油公司106年及107年開挖未會勘統計比較表………47表4-3 中油公司有駐守管線遭破壞統計表……………………….…47表4-4 107年中油公司各單位風險評估風險分級表………….……48表4-5 柴油A、苯A管線評估差異比較表…………………………51 表4-6
柴油A、苯A管線實際風險評估差異表……………………51表4-7 乙烯A與乙烯管線評分差異比較表………………………52表4-8乙烯A與乙烯管線實際風險評估差異表………………53表5-1 一般管線管理待加強點及改善方法彙整表………………59表5-2 樁點拓印方式與電子巡管方式優缺點比較表……………64 表5-3 大園-6-D-2調整前後風險評分比較簡表………………65表5-4 大前-12-D調整前後風險評分比較簡表…………..……66表 5-5 管線缺陷種類處理辦法……………………………………68
芳療藥師的對症精油處方:125種常備精油與100種天然精油處方,照護你和孩子的健康
為了解決高雄道路挖掘 的問題,作者石明立 這樣論述:
執業20年的資深藥師分析台灣與日本熱門藥品成分, 以化學分子為橋梁, 轉換成天然、無副作用的最強精油處方, 協助成千上萬的芳療個案,恢復久違的幸福與健康! 【藥師石明立(Nana)踏入芳香療法的初衷】 從小是藥罐子的作者,成為藥師之後曾因自體免疫性疾病必須開刀,在生死關頭聞到橙花和白檀木精油的香氣,讓她勇敢面對自己。於是,她想要給予在身心靈上備受痛苦的人也能回歸正常生活。 幾乎每一個藥師同行都很驚訝,她怎會在患者主訴無法入眠或嚴重焦慮時,優先建議塗抹精油,而不是採取藥物治療? 作者說:「我身為藥師,比一般人更了解藥物對身體造成的副作用與依賴心理。藥事人員除了指導
正確用藥,更應該協助患者尋求天然無副作用的方法,開啟通往身心健康的道路。」 【藥品治標,精油治本──用化學分子開啟藥物與精油的橋梁】 雖然大部分人覺得「精油化學好難」,但是擁有藥學與芳療背景的作者卻把精油化學當作藥物和精油的一座橋梁。她解析市售熱賣藥品的成分與藥理作用,對應精油化學分子的特性,創造出獨特的調配方法。並清楚告訴讀者如何正確使用藥膏或藥物來舒緩症狀。只要正確使用,藥物與精油都能成為恢復健康的好幫手! 作者認為台灣和日本常被瘋狂掃貨的藥品──從醫療處方用藥到開架式保健藥品的化學成分架構是一帖完美範本,例如:斯斯鼻炎膠囊、普拿疼伏冒熱飲、國安感冒液、足爽香港腳乳膏、
四聯親水性乳膏、曼秀雷敦熱力鎮痛乳膏、太田胃散、正露丸、曼秀雷敦 AD 安膚康軟膏、護那酷涼液等。非常適合調劑成實用又有效的精油處方。因此,她為芳療個案調製的精油處方都彷彿有藥物效力的影子,卻比藥物更無副作用。 【深入解析西藥 VS. 成人芳療處方】 本書〈PART2芳療藥師的精油處方〉解決十二大類日常病症,分成西藥與成人芳療處方,分別解析藥物成分和精油處方的調配原理。讓你能夠正確用藥,短暫舒緩不適。並提供溫和不刺激、可長期保養的芳香療法配方。 例如:當你吃壞肚子,急性腹瀉時,可以參考Ch.4胃腸消化篇〈腹瀉〉 ◎西藥:腹瀉守護神—─喇叭牌正露丸 正露丸主成分是
木餾油,萃取自山毛櫸或松樹,主要用來調整腸道菌叢和水分、緩和過度的腸道蠕動,並具有抗菌、消炎的作用;並輔以健胃整腸效果的阿仙粉、黃柏粉、甘草粉、陳皮粉。坊間傳言「吃正露丸恐致癌」,讓許多人過度擔憂。但作者坦言正露丸是她出國、露營的必備藥品。有些人會以吃 Wakamoto 若元錠或表飛鳴等應急,但其實兩者藥物組成為消化酵素與益生菌,屬於健胃整腸用,腹瀉時根本緩不濟急,發揮不了作用。 ◎成人芳療處方:抗菌止瀉舒緩油 綜合以上正露丸的藥理作用,緩和腹瀉的精油處方──熱帶羅勒10滴、肉豆蔻10滴、錫蘭肉桂5滴、丁香花苞10滴、綠薄荷15滴、苦橙葉 25 滴、苦橙25滴,特清按摩調合油45m
l。以強力抗菌為主,副以抗發炎、緩和腸道異常蠕動,輔以健胃整腸。書中解析這款精油處方的主要化學成分與作用,幫助你了解調配原理。這處方非常適合使用於急性腹瀉。 同一篇的精油處方還有對付胃脹氣、消化不良的「萬用消化道養護油」;舒緩胃痙攣的「解痙舒緩養護油」;處理胃食道逆流的「沙棘籽修復油飲」;解決便祕問題的「胃腸通樂養護油」、「油飲潤腸法」、「催便噴霧劑」……。 【用血淚經驗避免新手誤用精油!】 錯誤示範1:在熱咖啡上滴錫蘭肉桂精油,除了嘴唇灼傷,喉嚨也受傷,而後三天打嗝的肉桂味,也讓我頭暈想吐。 藥師說→除非自己本身對芳療已具備相當的知識,或從有經驗的認證芳療師,以及具芳
療知識的醫師、藥師得到建議,否則不要擅自服用精油。切勿相信網路謠言和無良的銷售話術,例如:「舌下滴精油,可以養生治百病。」、「我們的精油因為比較純,所以可以口服。」口服非常危險,容易直接損傷口腔、咽喉、食道、胃壁黏膜,甚至引發全身性的嚴重過敏,並且會加重肝臟、腎臟等器官的負擔。 錯誤示範2:有位長期患有濕疹的個案,不聽我的警告,把高濃度的茶樹精油直接塗在痘痘上,造成臉部大過敏。 藥師說→如皮膚有過敏反應,即應停止使用該精油。請不要用水沖洗,因為精油不溶於水,遇到水後反而會擴大傷害面積,可用植物油或牛奶擦拭其過敏部位,可將傷害與刺激降至最小程度。 【由國內藥師撰寫的芳療專書,
充滿笑料的案例讓你輕鬆閱讀】 ◎案例:在雪地中脫到只剩內褲的醉漢,竟然是作者老公!→養肝的最佳秘訣(養肝油敷包) ◎案例:女生在夏天用了自製私密爽身粉,結果在約會發生糗事!→輕鬆對抗白色念珠菌秘訣(陰部抗異味噴劑、陰部強效止癢油) 本書特色 ‧剖析西藥轉換成精油處方:歷經成千上萬名個案證實有效!不但讓你能夠了解西藥的優缺點,也知道如何選擇芳香療法處理自己的症狀。 ‧精油化學簡單易懂:她用「身心抗炎之王」代表倍半萜烯類,「冰涼降溫的小護士」代表醛類,來幫助大家輕鬆記住精油的化學分子特性。公開如何運用精油化學組成適合的處方,讓讀者也能看懂他人精油配方。 ‧用個案
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#1.道管中心:: 松華國際股份有限公司
林欽榮視察高雄市道路挖掘管理中心,透過雲端即時攝影主機掌握道路開挖現況,要求工程單位減少個案道路挖掘,增加建案聯合挖掘整合。在現場透過「高雄市道路施工影像」App ... 於 www.tdi-megasys.com -
#2.法規內容-高雄市道路挖掘管理自治條例
法規內容 · 一、在人行道者,不得少於五十公分。 · 二、道路寬度在八公尺以下者,不得少於七十公分。 · 三、道路寬度超過八公尺者,不得少於一百二十公分。 於 outlaw.kcg.gov.tw -
#3.行政法─基礎理論與實務 - 第 327 頁 - Google 圖書結果
中油公司前於1989年間向高雄市政府申請挖掘道路埋設輸油管○○○鎮○○○路至民權路等市有土地埋設永久性油管共十一支,經高雄市政府核發「道路挖掘許可證」, ... 於 books.google.com.tw -
#4.獨家》疑共軍外圍干擾九鵬基地「天弓」未試射拉回靶機 - MSN
他表示將會走訪台灣各地挖掘問題,未來提出對策,屆時由台灣人民智慧決定。 ... 高雄大雷雨茄萣3小時炸111‧5毫米部分低窪地區道路積水(讀者提供). 高雄大雷雨茄萣3小時 ... 於 www.msn.com -
#5.台中義警先被A鐘點費又爆浮報執勤人數1小時250元血汗錢遭 ...
國內交通義警協助道路交通指揮、民間施工疏導時,均可依規定向警局或施工 ... 打算挖掘一個較深的坑洞,動工前先清點交管人數並要求輪流吃飯的義交 ... 於 rwnews.tw -
#6.公路申挖管理系統 - 公路總局
請選擇, 宜蘭縣, 花蓮縣, 南投縣, 屏東縣, 苗栗縣, 桃園市, 高雄市, 基隆市, 雲林縣, 新北市, 新竹市, 新竹縣, 嘉義市, 嘉義縣, 彰化縣, 臺中市, 臺東縣, 臺南市. 於 dgs.thb.gov.tw -
#7.高雄道路挖掘黑名單水利局最糟| 社會 - Newtalk新聞
高雄 市政府工務局為加強確保道路挖掘品質管理,去年12月啟動路面巡查缺失記點新制,缺失未改善者並將遭受重罰。1月份成效最差的三單位分別是水利局、 ... 於 newtalk.tw -
#8.高雄市政府工務局僱用工程員張晁騰 高屏道路挖掘資訊網介紹
高屏道路挖掘資訊網介紹. 壹、背景及推動依據. 高雄市、高雄縣及屏東縣三縣市幅員均相當遼闊,且各 ... 於 ws.ndc.gov.tw -
#9.高雄挖管即時影像系統4+ - App Store
「高雄挖管即時影像系統APP」屬於「道路挖掘管理中心」的即時監控一環。 「道路挖掘管理中心」的主要任務,是管控管線單位在道路上挖掘、埋設管線過程中的施工安全與品質, ... 於 apps.apple.com -
#10.挖機鏟斗被壓住了怎麽辦? - YouTube
Comments82 · 农村路边75供水管道漏水了,真的是没想到罪魁祸首竟然是“它” · 新手跟老手挖小鏟鬥的區別#平安 挖掘 機培訓教學 · 小怪手,迷你怪手爬樓梯, 高雄 ... 於 www.youtube.com -
#11.高雄挖管即時影像系統– Apps on Google Play
The Kaohsiung Digging Pipe Real-time Video System APP allows you to view the construction information in Kaohsiung City area and watch the ... 於 play.google.com -
#12.高雄斑馬線害輪椅族摔翻民盼路平、市府緊急修補 - 聯合報
但高雄道路坑疤補丁到處有,以往還遭譏「5千天坑」,道工局回應,除派員加強巡查路面,也會預先整合管線挖埋及孔蓋下地,避免道路重複挖掘。 於 udn.com -
#13.屏東蘇卡達象龜逛大街好心司機急煞救起送警局 - 客新聞
【朱品諭/高雄美濃四縣腔】屏東市邱姓男高中生飼養蘇卡達象龜,疑趁 ... 超大食蟹獴現身竹東陸豐國小台三線藝術季學校「合力挖掘客庄地方美學特色! 於 hakkanews.tw -
#14.常用服務 - 高雄市政府工務局
一般民眾, 專業人士. 高雄市道路挖掘管理中心 · 施工規範 · 工務新聞 · 里幹事通報系統 · 就業資訊 · 公共管線管理平台 · 局長信箱 · 寬頻管道 · 速必修 · 工程E化. 於 pwb.kcg.gov.tw -
#15.臺北市政府工務局道路挖掘管理中心
最新公告; 施工資訊3D; 預定施工路段; 完工管制路段; 活動管制施工行事曆; 整合路段資訊; 個資保護宣告. ○○○. 112/07/20 受訓資訊 臺北市道路施工監造及現場管理 ... 於 dig.taipei -
#16.強化道路挖掘管理實務高市府舉辦交流宣導會
為管理道路挖掘施工,提供市民便捷通順的道路,維持高雄市道路長期平坦環境,市府工務局除了要逐年降低挖掘頻率外,還要提高抽查驗比率,加強道路挖掘 ... 於 news.m.pchome.com.tw -
#17.刻改善處理。此外,透過高雄市政 - Facebook
請市民朋友體諒之餘,我想藉著這個機會跟大家介紹工務局的「#高雄道路施工影像系統」APP,除了能夠#掌握住家周邊道路管線挖掘施工情形、 #看到現場 ... 於 m.facebook.com -
#18.【高雄景點2023】超人氣高雄旅遊景點+8條高雄郊區一日遊 ...
高雄 旅遊熱度大升,都網友來問說有哪些高雄好玩熱門景點? ... 店家一攤接著一攤,買好食物就直接在道路中間的公共座位大快朵頤,三五好友還挺歡樂。 於 mimihan.tw -
#19.法規沿革-高雄市政府工務局道路挖掘管理施工維護要點
法規名稱:, 高雄市政府工務局道路挖掘管理施工維護要點. 公發布日:, 民國108 年08 月26 日. 修正日期:, 民國110 年10 月12 日. 於 outlaw.kcg.gov.tw -
#20.高雄市道路挖掘資訊- 資料集
高雄 市道路挖掘資訊XML 熱門的. SYSID(系統編號)、FROM_NO(發文字號)、COMPANY(施工單位)、PHONE(施工單位電話)、PMT_NO(許可證號)、AREA(行政區)、. 於 data.kcg.gov.tw -
#21.雲林縣政府全球資訊網
主題分眾 · 管線挖掘資訊便民服務系統 · 斗六市區鐵路立體化 · 台鐵火車訂票 · 幸福交通網. 於 www.yunlin.gov.tw -
#22.T74315 管線挖掘工程人員認證訓練班(高雄市)
高雄 市政府為提升管線單位挖掘工程品質及加強施工自主管理,辦理本認證訓練課程。 ... TB1143 臺中市道路挖掘施工安全管理人員認證教育訓練回訓班- 平日班- (僅受理 ... 於 store.cpc.org.tw -
#23.高雄市道路挖掘管理系統 - 坤眾科技股份有限公司
高雄 市政府推動「公共管線管理系統整合計畫案」,其目的在提高公共管線管理效率,減少道路挖掘次數,改善道路及交通品質,並避免發生公共安全事件。92年6月起系統上線 ... 於 www.civilmap.com.tw -
#24.【鮮週報】高雄道路挖掘減量再精進3D管線圖資平台上線
高雄 市政府工務局表示,工務局搭配道路挖掘管理自治條例的修法及新措施,107年度申挖總數1萬3204件、核發路證9638件,去年度108年申挖總數1萬2615件、 ... 於 freshweekly.tw -
#25.獸身譚 - Google 圖書結果
抵達台南,父親開車至麻豆轉運站接我回老家,行經外環道路時,遇到了早已淹沉在黃土色泥河下的 ... 緊接著,電視螢幕上,傳來高雄那乍聽之時難以全部相信的崩山、滅村。 於 books.google.com.tw -
#26.高雄市道路挖掘管理中心
一、為管理本市轄管道路之挖掘及維護公共安全,並依據高雄市道路高雄市道路挖掘管理中心道路挖掘管理與維護施工、路平專案執行與管理、道路工程施工 ... 於 orl2022.cz -
#27.機關名稱 - 政府電子採購網-查詢評選委員名單
標案名稱, 「111年度高雄市施工影像系統維護及擴充」委託服務案. 採購金額級距, 公告金額以上未達查核金額 ... 高雄市政府工務局道路挖掘管理中心正工程司, 經歷1: 於 web.pcc.gov.tw -
#28.2018高雄市道路挖掘與管線埋設國際研討會隆重登場(行政 ...
高雄 市政府為降低道路重複挖補情形,並讓鄉親享有更安全舒適的用路環境,市府在去(106)年3月成立「高雄市道路挖掘管理中心」,成立初期首重制度的建立,重新盤點過往的道路 ... 於 eysc.ey.gov.tw -
#29.高雄市道路挖掘管理自治條例 - 植根法律網
管線機構辦理道路挖掘應向主管機關申請核准,並取得許可證後,始得施工;其因配合公共建設工程而於該工程範圍五十公尺以內辦理遷移或埋設管線者,應併同該 ... 於 www.rootlaw.com.tw -
#30.高雄道路施工影像App 道路挖掘即時看- asmag.com.tw
asmag.com , 高雄道路施工影像App 道路挖掘即時看, asmag.com provide security industry 新聞related article. 於 www.asmag.com.tw -
#31.【1105G001】110年度「高雄市道路挖掘管理中心業務執行 ...
國立高雄大學土木與環境工程學系. 81148 高雄市楠梓區高雄大學路700 號| Tel:07-5919378 | Fax:07-5919376 | Email:[email protected]. facebook(另開新視窗). 於 cee.nuk.edu.tw -
#32.高雄市道路挖掘管理中心相關報導- Yahoo奇摩新聞
最新最豐富的高雄市道路挖掘管理中心相關新聞就在Yahoo奇摩新聞,讓你快速掌握世界大事、財經動態、體育賽事結果、影劇圈內幕、社會萬象、台灣在地訊息。 於 tw.news.yahoo.com -
#33.高雄縣政府 函
禁挖路段已有前項特殊案件管線挖掘路段,其他管線單位應(可)配合施工之管線者。 重大軍事管線工程經核准者。 人民新接用水、用電等管線工程(附使用執照)。 道路 ... 於 ptlaw.pthg.gov.tw -
#34.公共管線資訊系統
道路挖掘 管理系統登入Login ... 全部挖掘資訊. 楠梓科技園區; 楠梓科技園區第二園區; 高雄軟體園區; 前鎮科技園區; 臨廣科技園區; 臺中港科技園區; 潭子科技園區 ... 於 3dgis.epza.gov.tw -
#35.高雄市公共管線管理平台使用現況與效益評估之研究
台灣地區地狹人稠,道路為民眾日常生活最常使用的公共設施。 ... 建構「高雄市公共管線管理平台」及相關系統,以期能達到公開道路挖掘資訊、縮短路證時效、即時道路 ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#36.高雄道路挖掘管理中心今揭牌 - 兩岸好報
工務局趙建喬局長表示,市長非常關心道路不平問題,特別動支5400萬元預算成立「高雄市道路挖掘管理中心」,挖管中心首要任務在達成施工減量、工期縮短、 ... 於 www.taiwandiginews.com.tw -
#37.高雄推道路平整市府將減少個案申挖促聯合作業| 地方| 中央社CNA
減少道路挖掘有助提升道路品質,高雄市副市長林欽榮今天視察道路挖掘管理中心,要求每年減少申挖路證核發5%、增加聯合挖掘5%,縮短施工時間及統一修復 ... 於 www.cna.com.tw -
#38.高雄挖管即時影像系統- 應用展示 - 高雄市政府資料開放
高雄道路 施工影像系統,應用於進行高雄市地區,施工現場即時畫面瀏覽。 ○民眾可隨時免費下載APP至智慧型手機或平板電腦(iOS及Android),查詢住家附近的當日施工工地 ... 於 data.kcg.gov.tw -
#39.高雄市道路挖掘管理中心- 相關新聞 - 自由時報
力拚高雄路平,副市長林欽榮今天下令,每年核發道路挖掘的件數必須下降5%,目標降到8千件,每年聯合挖掘的件數,則應增加5%,達到佔道路挖掘一半的比例。 於 news.ltn.com.tw -
#40.擔心高雄氣爆再現3D公共管線圖資年底上線 - 好房網News
高雄 市道路管線挖埋申請案件每年達上萬件,包括埋設管線含水、電、瓦斯 ... 高雄市工務局長吳明昌說,路平是市府首要推動政策,道路挖掘管理是重點。 於 news.housefun.com.tw -
#41.法規沿革-高雄市道路挖掘管理自治條例
法規名稱:, 高雄市道路挖掘管理自治條例. 公發布日:, 民國101 年12 月13 日. 修正日期:, 民國108 年08 月22 日. 發文字號:, 高市府工道字第10804172100號令. 於 outlaw.kcg.gov.tw -
#42.111年高雄市管線挖掘工程管理人員認證計畫訓練班熱烈招生中
111年高雄市管線挖掘工程管理人員認證計畫訓練回訓班熱烈招生中】 ______報名方式(兩種方式)______ ☆線上報名:https://cec.nkust.edu.tw/CurriculumList.aspx ↑請點 ... 於 cee.nkust.edu.tw -
#43.高雄市政府工務局辦理「112年度高雄市道路挖掘管理實務交流 ...
研討會訊息(友會) : 高雄市政府工務局辦理「112年度高雄市道路挖掘管理實務交流宣導會」. 發表人winni 於2023/5/2 11:02:49 (97 人讀取). 日期:112.05.18(四) ... 於 www.twce.org.tw -
#44.高雄城市運動商品聯名羽球天后戴資穎自創品牌tty-結合電商 ...
此次高雄城市運動商品聯名TTY,推出T-Shirt、運動外套、運動長短褲、 ... 但張澤貴“全靠一張嘴”,租來三台挖掘機、幾十輛卡車,招募了一百多個民工… 於 www.lifetoutiao.news -
#45.高雄旅遊網
豐富的高雄旅遊特輯,匯集主題式遊覽攻略、蒐羅在地必嚐美食,無論你是初訪高雄,或想來趟深度之 ... 高雄即時交通資訊網 ... 挖掘值得一訪的景點,加入旅行的口袋名單. 於 khh.travel -
#46.高雄道路施工影像APP 道路挖掘即時看 - 台灣好新聞
工務局表示,挖管中心積極以資訊科技加強控管道路挖掘工程品質,除了推動施工管理E化外,更要求管線單位必須於路證施工期間派員進駐中心,配合施工現場 ... 於 www.taiwanhot.net -
#47.壽山(高雄市) - 维基百科
壽山,又稱柴山、鼓山、高雄山,古稱打狗山、打鼓山,是一座位於臺灣高雄市西南濱海的山,也是高雄市臨海的天然屏障,絕大部分山體位於鼓山區內,少部分則被劃入其北方 ... 於 zh.wikipedia.org -
#48.圖解土木工程 - 第 233 頁 - Google 圖書結果
... 臺北市政府早於 1991 年 2 月在新工處下設立專責單位(共同管道科),辦理共同管道業務(規劃、設計及營運管理);高雄市亦於 2017 年 3 月成立道路挖掘管理中心, ... 於 books.google.com.tw -
#49.制定高雄市道路挖掘管理基金收支保管及運用自治條例
第一條為促進道路挖掘整合,減少重複刨鋪,並依市區道路條例第二十七條第六項規定,設置高雄市道路挖掘管理基金(以下簡稱本基金),以規範本基金之收支、管理及運用,特 ... 於 outlaw.kcg.gov.tw -
#50.「高速青春」音樂熱浪來襲! 市長陳其邁化身Rocker與學生同 ...
青年局表示,已經舉辦3屆的高速青春活動也成為高雄學生音樂盛事,今年首度 ... 還有如淺動音樂文藝營透過舉辦音樂營和培訓課程,挖掘和推廣新生代音樂 ... 於 times.586.com.tw -
#51.落實路平高市府開發「高雄道路施工影像系統」APP | 生活
而良好的路面後續仍要有效管控道路挖掘品質,才能延長道路使用壽命,因此該局推動道路挖掘管理新措施,加強要求管線單位落實自主品管,期能加強路面品質。 於 www.nownews.com -
#52.標籤: 高雄市道路挖掘管理中心 - 台灣焦點與掌故
【記者陳金泉∕台中報導】. 為使市民享有安全舒適的用路環境,高雄市政府於106年3月成立「高雄市道路挖掘管理中心」,整合本市各管線事業單位,以單一窗口、聯合開挖 ... 於 www.thetaiwanstory.com -
#53.道路挖掘施工計劃書審查 - 高雄市土木技師公會
二、高雄市道路挖掘施工計劃書審查:. 以「委託審查工程範圍之工程經費」分級收費,收費級距如下:. 於 www.kpcea.org.tw -
#54.112年度高雄市管線挖掘工程管理人員認證訓練班 - 義守大學
【上課地點】, 義守大學推廣教育中心(高雄市前金區五福三路21號7F) ... (二)管線單位所屬道路挖掘之施工廠商現場管理人員。 於 www.isu.edu.tw -
#55.(已徵到) 道路挖掘管理中心監工 - 518人力銀行
勇興實業有限公司誠摯招募(已徵到) 道路挖掘管理中心監工位於高雄市,工作內容:徵才一、工作期間:自機關通知日起至110年12月31日止。(能立即上班最好)二、工作地點: ... 於 www.518.com.tw -
#57.推動「路平」 高雄成立「道路挖掘管理中心」 - 風傳媒
工務局表示,「施工中巡查專案小組」成立迄今(105年3月30至106年2月23日)共巡查達1146件,其中120件,為依據「高雄市道路挖掘自治條例」規定予以裁罰,金額達新 ... 於 www.storm.mg -
#58.高雄市政府工務局函
二處)、高雄市土木包工業商業同業公會、本局建築管理處、本局道路挖掘管. 理中心(挖掘管理課) ... 3、建管處「高雄市建築工程竣工查驗鄰接道路損壞. 於 www.kaa.org.tw -
#59.中央考評各縣市道路政策作為高雄連4年獲優等 - 很角色時報
高雄 市陳其邁市長強調,就任4個月來,指示工務局嚴格執行訂定道路施工作業標準,包括抽驗比率提高10倍、管線挖掘頻率降低10個百分比;道路挖掘品質 ... 於 www.taidaily.com -
#60.高雄市道路挖掘資訊 - 台灣公開資訊網
111004158 電高10B5542‑9210431 台灣電力股份有限公司高雄區營業處 072272079 110010340 C1080625043 高雄市政府水利局 07‑3368333‑3348 110010340 C1080625043 高雄市政府水利局 07‑3368333‑3348 110010340 C1080625043 高雄市政府水利局 07‑3368333‑3348 於 taiwan.datagove.com -
#61.高雄市道路挖掘管理自治條例(101.12 ... - 法源法律網-相關法條
檢視現行法規, 高雄市道路挖掘管理自治條例(101.12.13 訂定) ( 民國101 年12 月13 日 非現行法規 ). 檢視現行法條, 第39 條, 管線埋設人為機關或公民營事業機構 ... 於 www.lawbank.com.tw -
#62.電影頻道2/張再興拍《麻吉鬼》驚現人生跑馬燈曝2年零戲約 ...
美食市集大玩家3/「海海人生+酒肉朋友+愛人辣」 他挖掘攤商更添新意 ... 美食市集大玩家1/大暑辦啤酒節湧入23萬人新北耶誕城、高雄大港開唱都找 ... 於 www.ftnn.com.tw -
#63.發文方式 - 高雄市大高雄不動產開發商業同業公會
另依據本市道路挖掘管理自治條例. 第九條規定:「管線單位進行計畫型挖掘,應於施工前召開. 挖掘協調整合會議;必要時並得向主管機關請求協助。... 且依據同條例第十條規定:「 ... 於 www.khcda.org.tw -
#64.高雄市道路挖掘管理自治條例
申請道路挖掘應檢附下列文件向主管機關為之:. 一、申請書。 二、施工範圍位置平面圖。 三、管線埋設平面圖及標準斷面圖。 四、工程 ... 於 kproad.kcg.gov.tw -
#65.道路挖掘許可費高雄六都最高市議員批坑人
高雄 巿每年編列道路挖掘許可費歲入6400萬元,但巿議員陳麗娜發現,真正用於挖管中心的只有1000餘萬,相較其他五都只收每件100元至800元,高雄巿以長度 ... 於 www.chinatimes.com -
#66.法規內容-高雄市道路挖掘許可費挖補費及修復費收費標準
第一條本標準依市區道路條例第二十七條第二項第一款、第三項及高雄市道路挖掘管理自治條例第六條第四項規定訂定之。 第二條道路挖掘許可費按挖掘面積每平方公尺新臺幣 ... 於 outlaw.kcg.gov.tw -
#67.投85線交通斷部落如孤島民視記者挺進重災區都達村
... 試圖從翠峰高繞產業道路,花費快4個小時,終於挺進都達村,整個部落,真的滿目瘡痍,土石流侵襲多戶民宅,大雨過後,村民只能靠人力徒手挖掘, ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#68.中華民國年鑑-中華民國97年 - 第 289 頁 - Google 圖書結果
二、推動優質工程建設(一)辦理生活圈道路系統4年建設計畫依據行政院規劃生活圈理念 ... 設施管線查詢系統」及「公共設施管線申請挖掘管理系統」及辦理相關資訊研討會。 於 books.google.com.tw -
#69.高雄道路施工影像APP 道路挖掘即時看 - 蕃新聞
記者何沛霖/高雄報導高市府工務局為讓市民即時掌握住家周遭道路施工情形,開發高雄道路施工影像APP,觀看現場即時施工影像畫面,現場如果有未依規定 ... 於 n.yam.com -
#70.法規內容-高雄市政府工務局道路挖掘管理施工維護要點
(一)瀝青混凝土路面1.應先刨除原有路面,再行鋪築瀝青混凝土,不得直接加鋪。 2.寬度八公尺以下道路,應按路面全寬度面層重新刨鋪,刨鋪厚度不得少於五公分。 於 outlaw.kcg.gov.tw -
#71.高雄市使用道路施工期間交通維持計畫作業規定
使用道路施工違反高雄市道路挖掘管理自治條例者,由本府交通局移送本府工務局處理。 五、前點第一項第一款及第二款之道路工程,應由工程主辦單位於施工前四十五日向本 ... 於 www.tbkc.gov.tw -
#72.高雄市管線挖掘施工管理人員認證訓練班 - 高雄辦事處
發文日期, 2017-01-04. 發文字號, 台區水管會高辦字第106001號. 主旨說明. 主旨:函轉高雄市政府工務局有關106年3月成立『高雄. 市道路挖掘管理中心』,各管挖工程現場 ... 於 kaohsiungoffice.waterpipe-net.org.tw -
#73.馬路挖不停!高市推新法新鋪道路1年內禁挖 - ETtoday房產雲
今年高雄市工務局有不少新措施實施,除了建管處推動建照申辦及開工申報至少可縮短100天的新行政流程外,高雄市道路挖掘管理自治條例也推動修法, ... 於 house.ettoday.net