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台灣海運承攬運送業運送責任與保險之研究

為了解決貨運公司英文freight compan的問題，作者孫詩婷 這樣論述：

隨著全球物流市場上供應鏈間彼此的競爭，及國貿企業對於貨物在運輸服務範圍需求上的增加，間接促成海運承攬運送業逐步擴展其經營服務範圍，相對地也提高海運承攬運送業所須承擔的責任風險。海運承攬運送業是台灣四大海運特許行業之一，也是航運業界中唯一具有其雙重身分的行業，即承攬運送人身分與簽發載貨證券而成為海上運送人的身分，其位處的身分不同所須承擔的責任風險亦不同 ，而在海運承攬運送業所提供的貨物運輸過程中，亦常需和履行輔助人相互搭配合作來共同完成整體貨物運輸服務。在海運承攬運送業所提供的整體貨物運輸服務過程中，有時亦須面對貨物在運送途中，或是因履行輔助人的錯誤與疏失，其所造成對於貨物的損毀及滅失，亦影響

著海運承攬運送業所須面對承擔的責任風險。本研究藉由探討海運承攬運送業的責任體制，並比較目前國內保險公司針對海運承攬運送業所發行販售的中文與英文版的責任保險單後，發現因保險單對於被保險人的定義解釋不同亦影響其承保內容與範圍，而國內保險單亦不像國外複式運送互保協會(TT Club)其對於承保會員是以專門職業人的風險為主要考量之保險。海運承攬運送業在不同責任體制下，其所面對的責任風險亦不同。海運承攬運送業雖因法規規定而投保其責任保險，但基於營運上之風險與永續經營的考量下，在藉由保險轉嫁其本身的責任風險上，仍建議需和保險公司協議其承保的內容與範圍，俾提供本研究給予海運承攬運送業在選擇其責任保險上之參考

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